如果说上一站比赛还让人看得昏昏欲睡，那这一场大奖赛，绝对能让所有车迷从沙发上跳起来，红牛与威廉姆斯两条完全不同的赛车哲学，在赛道上纠缠了整整大半场；而更令中国车迷血脉偾张的是，周冠宇在还原过程中连续奉献“一攻一防”的高光镜头,直接把现场和解说员的情绪推向最高潮。
发车阶段，维斯塔潘的起步依旧像弹弓一样弹出，但威廉姆斯这站显然不是来凑数的，阿尔本利用尾流效应和极佳的出弯牵引力，在1号弯外线强顶维斯塔潘——这在以往几乎不可想象，威廉姆斯赛车直线速度占优，配合下压力调校上的“小反向操作”,让红牛在长直道上完全拉不开差距。
红牛的策略显然是“既然你直道快，那我就在中高速弯道里剥你的皮”，每一个连续弯，维斯塔潘都紧咬阿尔本的车尾，利用更高的弯心速度施压，但威廉姆斯的车手也不犯错误，走线稳、刹车狠、出弯油门给得坚决，两人的赛道位置几度并排，又几度退回，轮胎的磨损、引擎的升温,都在为这场鏖战加码。
中段，红牛尝试用undercut（提前进站换胎）打破僵局，但威廉姆斯反应神速，下一圈马上跟进换胎，回到赛道后，两车之间差距仍不足一秒，那一刻，所有观众都屏住呼吸——这不是红牛对中下游车队的“碾压局”,这是纯粹的一对一肉搏。
但真正让比赛“封神”的，还得看周冠宇，原本游离于集团之外的他，在一干赛车进站换胎后，突然被卷入了一段密集的“交通流”。
先是防守：他正跑着自己的节奏，身后是带着新胎追击的佩雷兹，红牛赛车比他用轮胎大一圈，大家本以为周冠宇会被“秒过”，可小周硬是凭借教科书级的提前切线防守，在连续弯前不给佩雷兹任何晚弯内线的机会，直道上，他的赛车速度并不占优，但每一次刹车点都晚到一个极限——佩雷兹连续三次尝试，都被关在门外，现场无线电里,周冠宇的工程师一度激动地拍起了方向盘。
接着是进攻：几圈后，前方是正在轮胎衰退的斯特罗尔，周冠宇在3号弯前利用乱流，强抽内线——两车几乎要擦上轮毂，斯特罗尔扛不住压力，被迫切弯，周冠宇不依不饶，随后在大直道上配合DRS完成了干净利落的超越，一套动作行云流水，既有胆量又有技术，全网车迷瞬间刷屏：“这活太漂亮了！”
红牛依靠策略与赛道位置勉强守住了第一，威廉姆斯则带着积分区的成绩昂首离开，但比起冠军的归属，人们更津津乐道的,是那一次次轮对轮的较量。
红牛证明了速度不是一切，威廉姆斯证明了坚守总会有回报，而周冠宇，用一次硬碰硬的防守和一次干净利落的进攻，为自己赢得了整个围场的尊重，这个周末，他不是“中国第一人”这么一个标签,而是一个真的敢跟世界冠军车队掰手腕的F1车手。
这就是我们爱F1的原因——不到最后一圈，你永远不知道谁会站出来，把平凡的日子撞出火花，下一站,咱们继续看！